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运行中产生的故障

1gt;齿面塑性变形。当齿轮材料较软而传递载荷较大时，易产生齿面塑性变形。在齿面间过大的摩擦力作用下，齿面接触应力会超过材料抗挤压屈服极限，塑料尼***轮，齿面材料进入塑性状态，造成齿面金属的塑性流动。导致主动齿轮在节线附近的齿面形成凹沟，而从动齿轮在节线附近的齿面形成凸棱，从而使齿形***。有时还可在某些类型齿轮的从动齿面上出现“飞边毛刺”。严重时挤出的金属金属充满顶隙，会引起剧烈振动，甚至发生弯曲或断裂，塑料尼***轮批发价格，影响齿轮正常啮合传动。

塑料齿轮的磨损分析：塑料齿轮在磨损过程涉及到粘附、热软化，键的断裂，粘附和脱落。塑料齿轮磨损具有时间依赖性和温度依赖性，是一个复杂的过程，塑料尼***轮特点，这是因为：塑料齿轮在磨损初期两齿面相对滑过时会发生凸出的粘着与撕裂的现象。随着接触界面温度升高，塑料齿轮的磨损会跟着进入一个稳定的磨损阶段。所以说塑料齿轮的磨损是一个复杂的动态过程。温度是影响塑料齿轮磨损的只要因素，这是因为塑料本身的低导热性、齿轮轮齿相互啮合传动所产生的热量不易迅速散失。而且由于塑料的力学性能随着温度的升高会明显的降低。

塑料齿轮表面出现磨损要怎么修复呢？将已磨损的齿轮变换方位，塑料尼***轮优点，利用齿轮未磨损或磨损较轻的部位继续工作。适用于单向运转受力造成轮齿单面磨损的齿轮传动机构的修复。对于结构对称的单面磨损齿轮，可直接翻转180°重新安装使用;而对于结构不对称的齿轮，可将影响安装的不对称结构(非轮齿)去掉，在另一端用焊、铆等方法添加相应的结构后，再翻转180°安装使用。也可以不添加结构，而在安装齿轮的轴上加调整垫圈把齿轮调整到正确的位置使用，但是成对翻转，或将与其配合的齿轮换成新品，以保证齿轮正常啮合。

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